Чип-тюнинг в Кишинёве — прошивка ЭБУ, Stage 1/2, EGR/DPF
Что дает чип-тюнинг двигателя
Преимущества AUTOHUB Chip
С 2021 года мы предлагаем лучшие решения в сфере чип-тюнинга, раскрывая потенциал двигателя и обеспечивая безопасный тюнинг. Мы сотрудничаем с лучшими инженерами и тюнинг-ателье, решая самые сложные задачи для новых и подержанных автомобилей.
Расчет стоимости чип-тюнинга
Узнайте стоимость чип-тюнинга и возможности для вашего автомобиля
— электронная
выхлопная система
Для абсолютно нового звучания вашего автомобиля был создан THOR – самая мощная электронная выхлопная система. Максимально удобная в использовании и управлении. Просто подключите THOR к CAN-шине своего автомобиля и наслаждайтесь звуками выхлопа любимых суперкаров.
Узнать подробности
Что делаем
Чип-тюнинг (увеличение мощности двигателя)
Чип-тюнинг бензиновых атмосферных моторов c увеличением мощности до 10%.
Чип-тюнинг бензиновых турбо моторов с увеличением мощности до 20-40%.
Чип-тюнинг дизельных двигателей с увеличением мощности до 20-40%.
Эко тюнинг для грузовых авто.
Стоимость зависит от марки и модели автомобиля.
от 1500 MDL
Удаление EVAP и устранение ошибки топливного бака
Система EVAP предназначена для улавливания паров бензина через канистру с активированным углем – адсорбер. Очень распространённая проблема на автомобилях, привезённых из США. Мы устраняем EVAP как программно, так и физически.
Стоимость данной операции зависит от марки и модели автомобиля.
от 1000 MDL
Отключение клапана ЕГР / EGR
Стоимость зависит от марки и модели автомобиля.
от 1500 MDL
Прошивка Евро 2 и Удаление катализатора
Консультация и бесплатная диагностика.
Удаление катализатора с последующей прошивкой Евро 2.
Прошивка авто под нормы Евро 2 для отключения датчиков кислорода лямбда-зонд.
Стоимость зависит от марки и модели автомобиля.
от 1500 MDL
Отключение и удаление сажевого фильтра DPF
Для очистки автомобильных выхлопных газов от твердых частиц предназначается сажевый фильтр (FAP/DPF).
Специалисты тюнинг ателье AUTOHUB Chip Tuning отключат сажевый фильтр быстро, качественно и с гарантией.
Стоимость зависит от марки и модели автомобиля.
от 1500 MDL
Отключение мочевины Adblue грузовых и легковых авто
Ужесточение экологических норм вынудило автопроизводителей внедрять более совершенные технологии для снижения выброса вредных веществ. Одной из таких технологий является технология селективной каталитической нейтрализации (SCR), которая функционируют с жидким реагентом – мочевиной (AdBlue).
В основном обращаются автомобили Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche и другие европейские бренды.
Стоимость зависит от марки и модели автомобиля.
от 1500 MDL
Отключение вихревых заслонок
Отключение вихревых заслонок производится путем перепрограммирования электронного блока управления двигателем. В программе отключается диагностика вихревых заслонок, а сами заслонки навсегда остаются либо в закрытом, либо в открытом положении (зависит от типа двигателя).
Стоимость зависит от марки и модели автомобиля.
от 1500 MDL
Что такое чип-тюнинг и прошивка ЭБУ
Чип-тюнинг — это перепрограммирование электронного блока управления (ЭБУ) двигателя, чтобы раскрыть мощность и крутящий момент, заложенные в запас. Мы считываем заводскую прошивку, калибруем её для безопасной прибавки и записываем обратно, сохраняя оригинал для возврата к стоку.
Stage 1 — прошивка без вмешательства в железо
Stage 1 — это прошивка на стандартном, не доработанном двигателе. Обычно даёт +15–30% мощности и момента, улучшает отклик на газ и может оптимизировать расход топлива — всё в пределах заводского запаса прочности, без вмешательства в железо.
Stage 2 — прошивка под доработанное железо
Stage 2 — для авто с доработками: даунпайп, интеркулер, спортивный фильтр и т.д. Прошивка подбирается под изменённое железо, чтобы безопасно снять больше мощности. Нужный stage под ваши цели обсуждаем до начала работ.
Отключение EGR
Клапан EGR рециркулирует отработавшие газы и со временем загрязняет впуск, вызывая потерю мощности и ошибки. Программное отключение EGR убирает эти проблемы; о правовых и техосмотровых нюансах всегда предупреждаем заранее.
Отключение сажевого фильтра (DPF/FAP)
Забитый сажевый фильтр (DPF/FAP) приводит к потере мощности, росту расхода и дорогой замене. Мы отключаем сажевый фильтр программно — быстро и с гарантией; влияние на экологический контроль поясняем заранее.
Чип-тюнинг по маркам
Делаем чип-тюнинг для большинства марок и двигателей — BMW, Mercedes, Audi, Volkswagen, Toyota и других, как бензиновых, так и дизельных, атмосферных и турбо. Назовите марку, модель и двигатель — рассчитаем результат и цену.
Как проходит чип-тюнинг (этапы)
Работа идёт по понятным этапам: диагностика, чтение заводской прошивки, калибровка, запись новой прошивки и тест-драйв. На каждом шаге сохраняем оригинальную прошивку, поэтому чип-тюнинг полностью обратим.
Частые вопросы о чип-тюнинге в Кишинёве
Вредит ли чип-тюнинг двигателю?
Корректный чип-тюнинг в пределах заводского запаса прочности не вредит двигателю. Опасность создаёт агрессивная некачественная прошивка; мы калибруем аккуратно и держим доработку в безопасных для узла пределах.
Можно ли вернуть заводскую прошивку? Обратим ли чип-тюнинг?
Да, чип-тюнинг обратим. Мы всегда сохраняем оригинальную прошивку ЭБУ и при необходимости восстанавливаем сток в любой момент по запросу.
Сколько мощности даёт чип-тюнинг (Stage 1 / Stage 2)?
Stage 1 обычно даёт +15–30% мощности и момента в зависимости от двигателя; лучше всего отзываются турбо и дизельные моторы. Stage 2 с доработкой железа может дать больше. Точная цифра зависит от конкретного авто.
Сохраняется ли гарантия после чип-тюнинга?
На новом авто на гарантии прошивка может повлиять на гарантийное покрытие силового агрегата. На авто вне гарантии такого ограничения нет; ситуацию обсуждаем индивидуально до начала работ.
В чём разница между Stage 1 и Stage 2?
Stage 1 — прошивка на стоковом двигателе без вмешательства в железо; Stage 2 — для авто с доработками железа (даунпайп, интеркулер и т.д.) и подбирается под эти изменения для большей мощности.
Сколько времени занимает прошивка?
Типовая прошивка Stage 1 занимает несколько часов, включая диагностику, чтение, калибровку, запись и тест. Более сложные проекты или тюнинг под доработанное железо могут занять больше времени.